Вінницю з робочим візитом відвідала делегація Швейцарії. Представники країни ознайомилися з роботою міського транспорту, зокрема оглянули трамваї, передані з Цюриха, та модернізовані вагони з низькопідлоговими секціями. Також гості побували на об’єктах тепло- й водопостачання, у міській раді та ЦНАПі. Під час зустрічей підбили підсумки майже 20-річного партнерства та обговорили перспективи подальшої співпраці.
Про це інформує ЦВД, посилаючись на Вінницьку міську раду.
З робочим візитом до Вінниці приїхали делегат Федеральної ради Швейцарії з питань України Жак Гербер, керівник напряму економічної співпраці та розвитку SECO П’єтро Лаццері та президент Консультативної комісії Швейцарії з міжнародного співробітництва Мануель Баттегай. Разом із заступниками міського голови Владиславом Скальським, Андрієм Шпортуном та Романом Фурманом представники Швейцарії відвідали трамвайне депо, комунальні підприємства та міські установи.
Як зауважив Роман Фурман, співпраця почалася у 2006 році, коли Вінниця отримала перші трамваї із Цюриха. Загалом швейцарські партнери передали місту 182 вагони, багато з яких досі перевозять пасажирів. Це дозволило замінити частину старого рухомого складу без закупівлі такої кількості нової техніки. Швейцарські фахівці також допомагали з її обслуговуванням. Нині працівники Вінницької транспортної компанії переобладнують Tram2000, додаючи низькопідлогові секції. На початку листопада на маршрут №5 «Електромережа-Барське шосе» для випробувань виїхав четвертий модернізований вагон. Згодом його планують перевести на маршрут №4 «Барське шосе-Залізничний вокзал».
У середній частині встановили секцію завдовжки 7,5 метра без високих сходинок та автоматичну висувну підніжку. Це полегшує посадку людям на кріслах колісних, пасажирам із порушеннями мобільності та батькам із дитячими візочками. Під час модернізації транспортники також ремонтують ходові вузли, оновлюють електрообладнання, опалення, освітлення та системи інформування пасажирів. У жовтні до Вінниці прибули ще два Tram2000 із заводськими низькопідлоговими секціями. Це трисекційні вагони завдовжки 28,5 метра. Перед виходом на маршрути їх перевірять, встановлять обладнання для оплати проїзду та налаштують інформаційні системи.
За підтримки Державного секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO) у кількох районах Вінниці реконструювали котельні, замінили зношені тепломережі та встановили індивідуальні теплові пункти.
«Нові труби зменшують втрати тепла, а теплові пункти регулюють його подачу до будинків залежно від температури надворі. Це допомагає економити енергію та підтримувати опалення й гаряче водопостачання», – зазначив заступник Вынницького міського голови Роман Фурман.
Вінниця також долучилася до швейцарсько-української програми EGAP. За її підтримки впроваджували електронні послуги, створювали можливості для подання звернень онлайн та запроваджували інструменти, через які мешканці можуть долучатися до обговорення міських рішень. Частину питань вінничани тепер можуть вирішувати без відвідування міської ради чи ЦНАПу.
У вересні 2025 року Вінниця та Цюрих підписали Меморандум про взаєморозуміння у сфері водних ресурсів. Міста домовилися розробити Водну стратегію Вінниці, надати технічну допомогу водоканалу та підготувати модернізацію водоочисної станції.
«Сьогодні це партнерство охоплює транспорт, енергетику, водну інфраструктуру та цифровізацію адміністративних послуг. Особливо важливо, що ця підтримка впливає на стійкість міста в умовах повномасштабної війни. Така співпраця про результат та довіру. Дякуємо швейцарським партнерам за підтримку Вінниці та України», – підсумував зустріч заступник Вінницького міського голови Владислав Скальський.
