27.08.2026
Авточернетка

На Вінниччині продовжується будівництво тимчасового технологічного мосту через Дністер, який має забезпечити сполучення у напрямку майбутнього міжнародного пункту пропуску «Ямпіль — Косеуць». Наразі роботи переходять і на молдовську частину русла річки.

Про це повідомляє генеральний підрядник Autostrada, передає ЦВД.

На сьогодні вже зведено 120 із 276 метрів мосту та встановлено 11 із 24 металевих опор-стійок. Кожна з них складається з восьми труб і трьох льодорізів. Переправа матиме висоту близько 11 метрів над рівнем води в Дністрі.

Прогонову конструкцію формують металеві балки та залізобетонні плити. Для покращення зчеплення автомобільних коліс із покриттям на поверхні плит передбачили спеціальну насічку.

Водночас з українського боку дорожники облаштовують близько 3 км під’їзної дороги до тимчасової переправи. Найближчим часом роботи розпочнуться і в Молдові — там облаштують з’їзд із мосту та його підключення до наявної дорожньої мережі.

Після завершення будівництва переправа має стати альтернативним маршрутом між Україною та Молдовою і забезпечити пряме транспортне сполучення між Вінниччиною та містом Сороки.

“Цей міст, зокрема, необхідний і для відновлення будівництва основного міжнародного мостового переходу через Дністер завдовжки 1309 метрів. Реалізацію цього масштабного інфраструктурного проєкту Autostrada розпочала у 2021 році, однак після початку повномасштабної війни роботи на основному мосту були призупинені. У подальшому технологічний міст дасть змогу забезпечити доступ техніки, матеріалів і будівельних бригад та продовжити спорудження основного переходу. Після завершення будівництва основного тимчасовий міст демонтують, а його конструкції зможуть повторно використовуватись на інших об’єктах”, – йдеться у повідомленні.

Будівництво технологічної переправи очолює Борис Яровий, який має значний досвід реалізації складних інфраструктурних проєктів в Україні та за кордоном.

Свою професійну діяльність він розпочав у сфері гідротехнічного будівництва, а згодом перейшов до мостобудування. Яровий працював над будівництвом Дарницького мостового переходу, Венеціанського мосту та транспортної розв’язки «Підкова» біля мосту Метро у Києві. Також брав участь у реалізації мостових проєктів у Грузії та Польщі.

Серед його останніх масштабних робіт — мостовий комплекс через Десну поблизу Чернігова, споруджений на місці переправи, зруйнованої російськими військами у 2022 році.

“Борис Яровий також керував проєктом на початковому етапі будівництва основного Ямпільського мостового переходу через Дністер. Тож сьогодні команда фактично продовжує роботу над проєктом, який у майбутньому має створити новий важливий транспортний коридор між Україною та Молдовою”, – йдеться у повідомленні.

Відкрити рух тимчасовою переправою планують до кінця 2026 року.

В Україні прогнозують подорожчання картоплі на 25–40%

США готуються до найбільшого в історії анулювання віз: кого воно торкнеться

Коментарі у Facebook
Поділиться новиною
Share on Facebook
Facebook
Pin on Pinterest
Pinterest
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin