Як повідомив заступник Вінницького міського голови Андрій Очеретний, майбутній сухий порт, це залізничний термінал, який покращить оперативне перевезення та обробку вантажу, а заразом і експортний та імпортний потенціал нашої держави.

«Він допоможе зв’язати центральні регіони країни з портами великої Одеси та через контейнерний термінал Мостиська з країнами ЄС. По суті, це логістичний хаб з відповідною інфраструктурою, тільки не на морі, а на суходолі. На I-му етапі буде побудовано залізничну інфраструктуру та перший контейнерний майданчик пропускною спроможністю ≈30 тис.TEU/рік. Тим часом як 2000 TEU – це місткість контейнерного складу, який також буде побудований на I-му етапі», – повідомив Андрій Очеретний. 

За його словами, сума приватних інвестицій у вінницький об’єкт складає понад 15 млн доларів, а будівництво поділене на дві черги.

«Стартували роботи навесні 2024 року. Наразі вже готова частина залізничних колій, ваговимірювальна система, а також складське приміщення на 3,5 тисяч м2», – зазначив заступник мера.

Вводити в експлуатацію сухий порт планують у 3 кварталі цього року. До кінця цього року тут працевлаштують близько 50 людей, наразі шукають механізаторів. А загалом планують створити 100 робочих місць.

Фото зі сторінки фейсбук Андрія Очеретного

Читайте інтерв’ю з ініціатором будівництва сухого порту у Вінниці – Андрієм Опанасюком.